01Vieux-Port Cannes
Permanence sept jours sur sept en saison haute, intervention sous deux heures.
12-25m · Voiliers et moteurs mêlés
La zone
De Saint-Tropez à Monaco.
Quatorze ports d'intervention couverts en propre. Aucun chantier fixe — l'atelier vient au ponton.
Cartographie
Quatorze ports. Une seule équipe.
La majorité des chantiers refit Côte d'Azur attendent que l'armateur amène son yacht. CANNESA7 fait l'inverse : l'atelier mobile circule entre les pontons, pièces courantes en stock dans le véhicule, banc d'essai et travaux lourds rapatriés à Cannes uniquement quand le démontage l'exige.
Le détail
Les quatorze ports.
Pour chaque port : fréquence de passage, délai d'intervention indicatif, profil dominant des yachts confiés.
02Port Pierre Canto — Cannes
Passage hebdomadaire programmé, base privilégiée pour les yachts confiés en gestion continue.
18-40m moteur · Quelques superyachts en escale
03Cannes Marina — La Napoule
Intervention sous 24h, partenariat travelift sur site pour carénages.
12-30m · Forte densité moteur
04Port Camille Rayon — Golfe-Juan
Passage bi-hebdomadaire, intervention de jour sur appel.
15-50m · Mixte moteur / voile
05Port Vauban — Antibes
Passage hebdomadaire au quai sud, partenariat IMS Shipyard pour les sorties d'eau lourdes.
15-40m quai sud · Superyachts quai nord
06IMS Shipyard — Antibes
Suivi des interventions confiées au chantier pour le compte de l'armateur.
24-60m · Sortie d'eau ou refit lourd
07Port de Saint-Tropez
Permanence saisonnière mai-septembre, astreinte week-end pendant les escales armateur.
15-50m moteur · Fort passage estival
08Port Grimaud
Passage bi-mensuel, intervention sous 24h.
12-25m · Capacité limitée au-delà
09Marines de Cogolin
Passage mensuel programmé, hivernages confiés sur site.
12-30m · Forte concentration voiliers
10Beaulieu-sur-Mer
Passage bi-mensuel, partenariat capitainerie pour les urgences.
15-40m · Escales superyachts ponctuelles
11Villefranche-sur-Mer
Intervention sur mouillage forain, accostage tender depuis Beaulieu.
Mouillage superyachts saison · Privés 15-30m sur bouées
12Monaco — Port Hercule
Passage hebdomadaire programmé, partenariats fournisseurs locaux.
20-110m · Port le plus exposé en saison Grand Prix
13Monaco — Port de Fontvieille
Intervention sur appel, accès quai aux véhicules atelier.
15-40m · Plus calme que Hercule
14Mandelieu — La Rague
Passage hebdomadaire, base secondaire pour les yachts confiés à l'année.
12-30m · Forte saisonnalité
La logistique
Atelier mobile. Pièces en stock.
Trois principes opérationnels qui rendent la couverture multi-port soutenable sur toute la saison.
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i.
Atelier mobile équipé
Véhicule technique avec outillage spécifique, multimètres, banc d'essai portatif, soudure inox sur site.
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ii.
Pièces courantes en stock
Filtres, joints d'injecteurs, anodes, courroies, fusibles, kits passerelle Besenzoni — disponibles à l'instant pour 70% des interventions saisonnières.
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iii.
Permanence saison haute
Astreinte 24/7 mai-septembre pour les armateurs sous contrat continu. Réponse moyenne sous deux heures.
Hors zone
Au-delà de la côte.
Convoyage, intervention ponctuelle ou suivi de refit confié à un chantier extérieur — Corse, Ligurie italienne, Baléares.
Sur demande, après cadrage spécifique. La règle reste la même : un seul interlocuteur, du quai de départ au quai de retour.
Votre port
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