CANNESA7 — Yacht Management — Côte d'Azur — Depuis 2006

La mer vous appartient. L'entretien nous regarde.

Maintenance, refit et conciergerie de bord pour yachts 12 à 30 mètres. Quatorze ports d'intervention, un seul interlocuteur.

  • 20 ans D'ancrage Côte d'Azur
  • 200+ Yachts confiés
  • 14 Ports d'intervention
Le savoir-faire

Ce qu'on tient en main.

Sept domaines techniques, conduits avec la même méthode et la même responsabilité — de la culasse au plancher de bain.

Console de pilotage et contrôles d'un yacht moteur
01

Motorisation

Diagnostic, entretien et refit moteurs Volvo Penta, Yanmar, MAN, Caterpillar et Cummins.

Instruments embarqués et tableaux d'hydraulique
02

Hydraulique de bord

Passerelles, davits, planchers de bain, propulseurs d'étrave et de poupe.

Coque de yacht en chantier de carénage, vue noir et blanc
03

Carénage & antifouling

Sortie d'eau, traitement osmose, peinture sous flottaison, suivi annuel programmé.

Intérieur de yacht avec vue sur la marina, ambiance lifestyle
04

Conciergerie de bord

Provisioning, gestion administrative, équipage, permanence portuaire pendant l'absence armateur.

Mains de mécanicien travaillant sur un moteur de yacht à l'atelier
Le principe

Vous naviguez. Nous maintenons.

Un yacht 12-30 mètres passe sept mois sur douze à quai sans son armateur. Pendant ces mois, la coque vit, les circuits travaillent, l'humidité s'installe. CANNESA7 occupe ce temps-là — méthodiquement, port par port, intervention par intervention.

Pas de service client. Un nom, un numéro, vingt ans d'ancrage Cannois. Quand la génératrice tousse à Saint-Tropez le 14 août, c'est la même voix qui répond et la même équipe qui se déplace. La continuité, ici, n'est pas un argument commercial — c'est la méthode.

Découvrir l'équipe

J'ai acheté ce yacht pour la mer, pas pour le téléphone. Quand la passerelle Besenzoni a refusé de sortir un matin de juin à Pierre Canto, j'ai appelé une fois. Trente-six heures plus tard tout fonctionnait, sans que je revienne de Genève. Le rapport photo est arrivé le soir même par mail. C'est exactement le contrat que j'attendais — et qu'aucun chantier ne m'avait proposé en quinze ans.

— Armateur · Yacht moteur 18m · Basé Genève
La zone

De Saint-Tropez à Monaco.

Quatorze ports couverts en propre, sans sous-traitance, sans chantier fixe. L'atelier vient au ponton.

Vieux-Port Cannes Pierre Canto Cannes Marina Camille Rayon Vauban Antibes IMS Shipyard Saint-Tropez Port Grimaud Marines de Cogolin Beaulieu-sur-Mer Villefranche-sur-Mer Monaco Hercule Fontvieille Mandelieu — La Rague

Premier contact

Échangeons sur votre yacht.

Un échange direct, sans intermédiaire, pour cadrer les besoins et fixer un premier passage à bord.

Téléphone direct +33 4 00 00 00 00
Demander un rendez-vous
Démonstration · ce site est un prototype d'agence — coordonnées, équipe et témoignages à valider après pitch armateur.